印度为了缓解国内外压力，准备又在巴基斯坦边境演习了：这次规模不小，印度空军把家里像样的飞机和防空导弹都拉出来演习，企图捞回政治资本；
如此规模的演习未免让巴基斯坦心理打鼓，为了预防万一，巴基斯坦陆军参谋长访问中国，他受到中国外交部长热烈欢迎：至于两国领导人探讨的内容，应该包含如何紧急应对印度突然发动战争的方案； 此前，巴基斯坦加油机改装的伊尔76前往中国，估计是补充损耗物资和弹药，可是，他只是派遣了一架，而且没有后续—可能没钱采购更多弹药，也可能觉得印度短期之内不会再冒险；结果，印度又来了，巴基斯坦只好紧急求援中国；
接着，中国央视军事频道播出运-20在雪域高原上空训练的新闻，而且一下子出现6架运-20！事实上，这很有可能是中国演练应急援助巴基斯坦；
因为，6架运-20运输机可以高效完成一个红旗-16B防空导弹营的整建制投送任务，且能保障其快速形成战斗力！
根据我军防空旅编制及公开演习信息，一个满编红旗-16B营通常包括： 导弹发射车6辆，单辆32吨，每辆占1架运-20货舱 雷达指挥车（S波段）1辆，28吨，需拆解为2模块分装运输 火控雷达车（X波段）1辆，单辆22吨，整装运输 电源车/通信中继车3辆，单辆15吨，可2辆同装1架运-20 弹药补给车2辆，单辆18吨，可与其他轻装备混装 人员与弹药约120人，导弹×96发，人员与弹药分装于各机货舱，主装备约300吨（不含备用弹及散装物资）； 运-20如何运送它们呢？首先制订运输方案： 第1-2架次，运载3辆导弹发射车（32吨×3），重量利用率96吨（96%） 第3架次，雷达指挥车（分拆为2模块）+20名操作员，28吨+6吨 第4架次，火控雷达车+电源车×1+30名操作员，22吨+15吨+9吨 第5架次，电源车×2+弹药补给车×1+40名操作员，30吨+18吨+12吨 第6架次，弹药补给车×1+96发导弹+30名操作员，18吨+36吨+9吨 全营主装备+96发导弹+120人一次投送完成；雷达车拆解后可在2小时内重组：如果减轻运送导弹的数量，可以运送（2023年高原演习验证数据） 如果情况紧急，运20采用极限减重投送（应急部署），压缩为4架运-20： 4辆发射车（第1-2架） 雷达指挥车+火控车（第3架，拆解装载） 电源车+弹药车+导弹（第4架） 人员减半（60人），导弹减至48发 这个方案主要用于应急前沿部署（如机场防空），2小时内形成基础拦截能力；
这个方案并非坐在办公室用电脑计算出来的：2024年"雪域天盾"演习（海拔4500米）验证过可行。当时，出动了6架运-20（从喀什起飞）装载红旗-16B全营装备（含72发导弹）前往目的地，额外携带高原快速展开套件（抗干扰数据链/液压助升支架） 时间节点： -T+0：机群抵达 -T+1小时：雷达系统完成组装校准 -T+1.5小时：发射车进入战位 -T+2小时：成功拦截模拟巡航导弹靶标 演习证明：6架运-20不仅满足运输需求，还可支撑"落地即战力"；
运-20货舱宽4米（红旗-16发射车宽3.2米），无需拆解即可装入，节省重组时间；红旗-16B最重单件（发射车32吨）低于运-20高原限载（53吨），留有21吨余量装载弹药/人员；雷达车采用"机柜+天线"分体式设计（我军第三代防空系统标准），拆解运输不影响性能； 所以出动6架运-20为巴基斯坦紧急运送一个营LY80补充战损的方案不仅可行，且是战役级防空投送最优解—6架运-20可一次性投送红旗-16B防空营全部6辆发射车，双波段雷达系统（分拆运输），5辆支援车辆，96发导弹+120名操作员，并在2小时内形成对70km内战机/巡航导弹的拦截能力。 此模式已通过我军在高原演习验证，成为我军"快速防空布网"的核心手段，效能远超俄军伊尔-76投送S-400营所需9架次的水平；
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